美军航母最惨烈事故 EA-6B降落时撞上甲板战斗机 14人当场死亡

  1981年5月26日夜晚，美国CVN-68“尼米兹”号航空母舰正在距离佛罗里达州海岸线海里外的大洋上进行夜间起降训练，当天晚些时候一架编号为610的EA-6B“咆哮者”电子战飞机按照训练计划准时从尼米兹号航母的甲板上起飞，主要训练对敌方的通信压制能力和夜间起降能力，很快3名机组人员顺利完成了此次训练准备驾机返航，在即将降落前夕飞行员联系航母空管人员申请降落，得到了允许降落的回复。

  之后驾驶员便缓缓驾驶着EA-6B“徘徊者”对准了跑道，结果在降落时这架EA-6B“徘徊者”偏离了跑道的中心线，一头扎进了甲板上停放的F-14“雄猫”战斗机群里面，剧烈的撞击瞬间让3名驾驶员失去了生命，然而灾难才起步，撞击引发了猛烈地大火，而此时一架编号为107的F-14战斗机刚刚进行了加油作业准备起飞，结果撞击导致这架战斗机的航空燃料瞬间漏了出来，并以这架战斗机为中心开始向四周蔓延，很快火势就烧到了这里，成为了此次火灾的核心区域，霎时间整艘“尼米兹”号航母上乱成了一锅粥，损管人员纷纷入场开始救火，而其他甲板工作人员也开始清理可能会被引燃的一切物体。

  然而整个灭火过程也是一波三折，面对如此猛烈的航母事故，整艘航母的指挥体系都乱成了一锅粥，现场参与救火的一线人员竟然无法和航母指挥中心取得联系，双方在很长一段时间内都是各自为战，现场救火人员只能通过你自己的经验和判断进行灭火，而指挥中心无法向一线人员下达统一的调配指令，就这样火灾刚开始的黄金灭火时间被浪费，而且更严重的是在整艘航母的18台消防泵中，有6台不知道是何原因无法工作，大大的拖延了灭火进度，也加重了了火灾的进一步蔓延。

  等到指挥中心好不容易和一线损管人员取得联系以后，火势也被逐渐的控制住了，在半个小时以后就当所有人员都放松警惕以为灾难很快就会过去时，更大的灾难再次发生，由于这些参加演习的战斗机均携带了大量的弹药，包括AIM-7麻雀空空导弹、AIM-54不死鸟空空导弹以及大量的20毫米机炮弹药。在长时间的高温烘烤下这些弹药变得极不稳定，在混乱中一声巨大的爆炸声响彻了整艘航母，导弹开始了殉爆，而且甲板上空也响起了20毫米机炮炮弹殉爆的响声。

  一般来说只有一些超高音速导弹、特超音速导弹的外壳才会采用隔绝热量的措施，降低超高速飞行时摩擦产生的高温对导弹的损坏，而像上世纪的“麻雀”、“不死鸟”这些导弹根本就没有考虑到这些，就算是外壳采用了隔热材料，也只能暂时缓解热量传递到内部引信和装药的速度，根本坚持不了多久，烧久了一样会起爆，更别说没有一点隔绝热量的措施的20毫米机炮炮弹了。就这样事先毫无准备的一线灭火人员瞬间就被弹药殉爆产生的冲击波和弹片所吞噬，甲板上到处都是四散飞行的破片，就像是泼墨一般瞬间击倒了一大片水兵，其中11人当场死亡，48人受伤，搞得所有人员都不敢轻易靠近火灾现场，得到遏制的火势进一步蔓延开来。直到凌晨2点左右，尼米兹号上的大火才逐渐的平息了下来，而此时甲板上已经是一片狼藉。

  ▲事发两天后前往诺福克港做维修的“尼米兹”号航母，甲板上的伤痕依旧可见

  而此次惨剧也成为了美国航母史上最惨痛的事故之一，一共有14人丧命，48人受伤，一架单价为5200万美元的EA-6B“徘徊者”电子战飞机被彻底损毁，五架单价为3600万的F-14“熊猫”战斗机要么彻底损毁，要么几乎损毁，除此以外还有4架单价为100万美元的A-4“天鹰”攻击机彻底报废，这还不算航母甲板上的各种舰载设施，直接损失超过1.5亿美元。发生了如此惨烈的事故，美国海军立马成立了专门的调查小组对整起事件开始了彻查，很快调查人员就发现了切入点，根据EA-6B“徘徊者”电子战飞机驾驶员购买记录显示，此人在执行训练任务前购买了少数的抗组胺类药物。

  这种药物能够产生嗜睡、头晕、耳鸣等副作用，无法在紧急时刻做出正确的判断，是飞行员、高空作业人员、机床控制人员慎重服用的药物，就算是舰载机飞行员违规服用了此类药物，事后必须提前上报，然后改变后面的行程和安排。而此次事故的飞行员并没有将这一消息告知上级，而是抱着侥幸的心态将飞机开上了天。而且根据调查人员的走访，发现飞行员长期以来患有肠胃病，而此类药物正好能够医治肠胃病，最终美军将其认定为一起严重的人为事故。而且随着调查人员的深入，发现当时的甲板工作人员也存在很明显的工作失误。

  因为这架EA-6B“徘徊者”电子战飞机第一次着舰并没有成功，飞行员立马加速复飞开始了第二次着舰，而此时甲板工作人员并没有将足够的注意力放在这架战机上，因为甲板工作人员一经发现战机偏离了跑道中心线，便会提醒飞行员做调整后降落，而直到飞机撞上F-14机群的那一刻，甲板工作人员都没有给出提醒。刚开始调查人员只是简单的将原因归咎于当时训练强度较大，甲板工作人员一时疏忽没有注意到这架飞机已然浮现了偏离，然而结果却远远没这么简单，在抽查中调查人员发现有一部分的甲板工作人员竟然违规食用了包括毒品在内的精神类药物。

  原因也非常的简单，甲板工作人员是整艘航母上最累的人，再加上高强度的训练，不少人开始依靠毒品让自己保持精力，或者是单调的工作下想要追求一刻的刺激。这样一来必然导致在引导飞机的过程中精神涣散，无法集中注意力。此次事件后美国海军也意识到提高航母工作人员身心健康的重要性，慢慢的变多的将注意力放到了舰员娱乐项目上，同时加紧了舰员对服用毒品等精神类药物的严格管控，而且明令规定，损管人员在进行灭火作业时必须每隔15分钟就对弹药进行集中喷淋降温。